Кугласти зглоб је критична компонента за повезивање у систему вешања и управљања возила. Његово техничко име је „сферични зглоб“, иако се обично назива једноставно „лоптасти зглоб“. Делујући као „зглоб“ система шасије, он је првенствено одговоран за повезивање различитих компоненти и омогућавање вишесмерног преноса силе и прилагођавања кретања; као такав, од виталног је значаја за стабилност управљања возилом и безбедност вожње.
Уопштено говорећи, "кугласти зглоб" се односи на механичку компоненту која се користи за стварање флексибилне везе између два или више делова. Састоји се од сферне кугле-обично направљене од метала или пластике-и одговарајућег лежишта; овај склоп омогућава и ротационо и аксијално кретање. Овај дизајн омогућава да се куглични зглоб флексибилно креће у различитим правцима, испуњавајући тако различите оперативне захтеве механичке опреме.
У аутомобилској индустрији, куглични зглоб је веома значајна компонента, која се обично користи у систему вешања или механизму управљања. На пример, куглични зглоб на везној шипки возила служи као кључна карика која повезује управљачки механизам са точковима; директно утиче на стабилност управљања возилом, сигурност у раду и дуговечност пнеуматика. Штавише, аутомобилски куглични зглобови су категорисани на спољашње кугличне зглобове (крајеви англијске шипке) и унутрашње кугличне зглобове (крајеви зупчаника); док су физички различите, ове компоненте раде у тандему како би олакшале функције управљања и вешања возила.
